Uudised

Sisemiste varrukatega laagrid toetavad mehaanilist pöörlevat korpust

2018-08-07

Sisehülsiga laagrid Toetab mehaanilist pöörlevat korpust

Laager on kaasaegse masina oluline osa. Selle peamine ülesanne on toetada mehaanilist pöörlevat korpust, vähendada selle liikumise hõõrdetegurit ja tagada selle täpsus.

Laagrit saab jagada kahte tüüpi: veerelaagrit ja liugelaagrit vastavalt liikumiselemendi hõõrdematerjalile. Rull-laager on standardiseeritud ja seeriastatud, kuid sellel on suur radiaalne mõõde, vibratsioon ja müra võrreldes liugelaagritega ja hind on kõrgem.

Rull-laagrid koosnevad üldiselt välimisest rõngast, sisemisest rõngast, veeremisest ja hoiavad neljast osast koosnevat raami, ranget, välimist rõngast, sisemist rõngast, veeremist, puuri, tihendit, kuue osaga määrdeõli. Lihtsamalt öeldes, nii kaua, kui teil on välisküljed, siseringid ja kerimisrattaid saab defineerida kui veeretavaid laagreid. Rull-laagrid on jagatud kuullaagrite ja rull-laagrite vahel veeremi kujul.

Lineaarsete liikumislaagrite varases vormis paigutati rida puidust postid plaatide rida. Kaasaegsed lineaarsed liikumislaagrid kasutavad sama tööpõhimõtet, kuid kasutavad mõnikord rulli asemel palli. Lihtsaim pöörlev laager on võlli laager, mis on ratta ja ratta võlli vaheline puks. Seejärel asendatakse konstruktsioon rull-laagriga, mis asendab algse vooderdise paljude silindriliste rullidega, millest igaüks on üksik ratas.

Nanoosakeste järv Itaalias leidis vanas Roomas 40 aastat eKr ehitatud laeva, leiti varakult kuullaagrite näiteid: pöörleva laua toetamiseks kasutatakse puidust kuullaagrit. Leonardo Da Vinci on öelnud, et ta on kirjeldanud kuullaagrit ümber 1500. Kuulalaagrite üks tähtsamaid asju on see, et pallide vahel on kokkupõrge, mis põhjustab täiendavat hõõrdumist. Aga sa võid selle ära hoida, pannes palli väikesesse puuri. 17. sajandil kirjeldas Galileo esmalt puuri kuuli kuullaagrit. 17. sajandi lõpus, Briti c. warlow projekteeritud ja valmistatud kuullaagrid, mida testiti postikäru ja patenteeris Suurbritannia lk. väärt. Üks esimesi ja kõige kasulikumaid veerelaagreid oli kell 17, 17-ndatel H3-kronomeetrile leiutatud kellassepp John Harry. 18. sajandi lõpus avaldas H.R. Hertz Saksamaal kuullaagrite stressi. Hertzi saavutuses, Saksamaa r. a. terry baker, Rootsi PAM glen ja teised Palju on tehtud katseid, et töötada välja rull-laagriteooria ja väsimuse eluea arvutamine. Siis Vene N.P. petrov kasutas laagri hõõrde arvutamiseks Newtoni viskoossust. Pallikanali esimese patendi andis Philip vaughn 1794.